Aby bolo jasné, Stumpjumper EVO Alloy nie je „normálny“ trailový bicykel. Je skonštruovaný tak, aby sa na ňom dali drviť traily, prosto a jednoducho. Má úplne novú konštrukciu, ktorá je rovnaká, ako u jeho karbónových bratov – vrátane nastaviteľného uhla hlavovej trubky, 150 mm výkonnostne vyladeného zdvihu, veľkosti kolies S-Sizing a integrácie úložného priestoru SWAT™ Door. Taktiež vďaka ľahkému, ale odolnému rámu z hliníka M5, budete môcť zjazďovať traily, o ktorých ste si mysleli, že sa ich bez plnohodnotného DH vybavenia ani nedotknete.
S 12-rýchlostným pohonom SRAM NX Eagle, 30 mm širokými zliatinovými kolesami typu bomber a odpružením Fox FLOAT Performance nemusíte mať pochybnosti o tom, že Stumpjumper EVO Comp Alloy je dokonale pripravený na vašu jazdu.
- Všetky zdvihy na svete sú zbytočné bez poriadnej kinematiky. Pri novom dizajne Stumpjumper EVO sme sa preto sústredili na dokonalé odpruženie. Vďaka poznatkom získaných pri vývoji Endura a viac ako 1 000 hodinám vývoja v laboratóriu aj v teréne, sme výrazne zlepšili výkon šliapania. Zároveň sme pracovali na tom, aby ste z bicykla mali ten pocit živosti, efektivity a neobmedzených možností, po akom ste tak túžili. Zvýšili sme anti-squat, takže odpruženie lepšie odoláva silám šliapania, a ďalej sme zlepšili výkon pri ostrých nárazoch. Záver? Tento stroj drví traily, nie nohy.
- Geometria S-Sizing nového Stumpjumper EVO je zatiaľ naša najprogresívnejšia. Dlhá, nízka, položená vidlica s malým offsetom, strmší uhol sedlovky - to sú požiadavky pre ešte lepšiu jazdu. Dokonalá geometria sa však u rôznych jazdcov líši, preto je geo nového Stumpjumperu EVO plne nastaviteľné so šiestimi rôznymi nastaveniami. Nielen, že ste schopní nastaviť výšku stredu o 10 mm, ale môžete tiež nastaviť hlavovú rúrku o dva stupne. A napokon, ak chcete prejsť na "mullet-mode", EVO vám umožní nasadiť zadné koleso s rozmerom 27,5 palca a predné koleso s rozmerom 29 palcov.
- Rámy Rider-First Engineered™ používají k zaisteniu jazdných charakteristík prístup založený na veľkosti, ktorý zaisťuje, že každý rám bude bezchybne fungovať. Či už ste mladý skokan na S1, alebo potrebujete dlhý rám S6, zažijete rovnaké jazdné vlastnosti – ostré zákruty a vyváženú tuhosť vpredu aj vzadu – to všetko pri najnižšej možnej hmotnosti.
- Keď sme v roku 2016 predstavili SWAT™ door na modeli Stumpjumper, uvoľnili sme priestor vo vašich vreckách a pridali sme priestor pre veci typu pumpička, náhradné duše, a pod. Vďaka tomu už nepotrebujete vrecká na drese. S novým Stumpjumperom sme zachovali rovnaké dizajnové znaky, ale zvýšili sme objem a pridali sme vak SWAT™ Bladder, ktorý vám poskytne ďalších 660 ml litrov vody ukrytej vo vašej dolnej trubke. Áno, má rovnakú veľkosť ako malá fľaša.
Drivetrain
Bottom Bracket
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
Cassette
SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
Chain
SRAM NX Eagle, 12-speed
Rear Derailleur
SRAM NX Eagle, 12-speed
Crankset
SRAM NX Eagle, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm
Shift Levers
SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed
Cockpit
Stem
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Saddle
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Tape
Specialized Trail Grips
Handlebars
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
SeatPost
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm
Frameset
Seat Binder
Alloy, 38.6mm
Frame
M5 Alloy chassis and rear-end, asymmetrical design, 29/27.5" Trail Geometry with S-Sizing, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of trave
SWAT
SWAT™ Door integration
Wheels & Tires
Rear Hub
Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
Front Hub
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
Front Tire
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Rear Tire
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3"
Rims
Specialized 29F/27.5R, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Inner Tubes
Standard, Presta Valve
Suspension
Fork
FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1: 150mm of travel, S2-S6: 160mm of travel
Rear Shock
FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever w/ LSR adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm
Brakes
Rear Brake
SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline
Front Brake
SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline
Accessories
Pedals
PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED
Weight
Weight
16.11kg (35 lb, 8.3 oz)
*Hmotnosti sú založené na výrobe natretých rámov, ako je zobrazené na obrázku. Skutočné hmotnosti sa budú líšiť v závislosti na farebnom prevedení, veľkosti rámu a variácii komponentov. Špecifikácie sa môžu zmeniť bez predchádzajúceho upozornenia.